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Das beste Auto Navigationssystem Test des ADAC

Nach einer niederländischen Studie fahren Autofahrer die ein Satelliten Navigationssystem mit GPS Navigation benutzen entspannter und deutlich weniger gestresst. Die Konzentration der Fahrer ist besser, was die Sicherheit fördert. Das Angebot an mobilen Navigationsräten gewird grösser, die Qualität besser. Sattelitennavigation im Auto ist nicht mehr teuer. Man kann heute ein Gerät zu einem Preis um 100 Euro kaufen.

Die Testsieger im ADAC Test

Kaufen Sie die Sieger im Navigationsgeräte Test Pioneer AVIC-S2 Auto Navigationssystem die fast mit der gleichen Software arbeiten und TomTom Go 720T. Beim TomTom GO 720Z nicht vergessen Halter und Netzteil mitzubestellen, da sie nicht immer mit angeboten werden. Gut ist auch das günstige Magellan RoadMate 1200 oder Falk N220L. Auch ViaMichelin X-970T Europe und Garmin nüvi 250. erzielen ebenfalls noch gute Ergebnisse im Test der Navigations-Systeme.



Die besten Ergebnisse im Auto Navigationsgeräte Test

Pioneer AVIC-S2 zum Preis von ca. 302 Euro. Positiv: Sehr aktuelle zuverlässige und gute Daten. Gut lesbares Display. Sehr bedienerfreundlich und bei Abweichen von der Route eine wirklich schnelle Neuberechnung. Aber: Die vollständige Bedienungsanleitung gibt es nur auf DVD oder im im Internet. Das Netzteil ist Sonderzubehör. Der TCM Empfang ist oft nur unzureichend.

Clarion MAP 770 zum Preis von ca. 459 Euro. Positiv: Sehr aktuelle zuverlässige und gute Daten. Gut lesbare Anzeige. Sehr bedienerfreundlich und bei Abweichen von der Route eine wirklich schnelle neue Routenberechnung . Aber: Die vollständige Bedienungsanleitung gibt es nur auf DVD oder im im Internet. Der TCM Empfang ist oft nur unzureichend.

MyGuide 3300 das billigste Gerät im Test, zum Preis von ca. 129. Positiv: Kompaktes Navigations System mit ansprechndem Design. Sehr gute Verarbeitung. Schnelle Berechnung der Route. Die Anzeige kann leicht konfiguriert werden. Aber: Zu lange Dauer bis die Satelliten gefunden sind. Nervige Stimmen. Zu viele Ansagen. Zum Teil unlogische Bedienung.

Magellan RoadMate 1200, Positiv: Zum Preis von ca. 129. Ansprechendes Design, sehr einfache Bedienung. Schnelle Neuberechnung bei Verlassen der Route. Einfache Befestigung. Aber: Das Netzteil ist Sonderzubehör und muss extra bestellt werden! Die Bedienungsanleitung ist nicht vollständig. Das Gerät hat keinen TCM Empfänger. Signaltöne und gesprochene Tastenbefehle sind nicht abstellbar.



Die vollständigen Testergebnisse der Navigationssysteme finden Sie in der ADAC Motorwelt.

Die Hersteller haben ihre Navigationsgeräte verbessert, die Bildschirme sind grösser geworden und immer mehr Navigationssysteme lassen sich per Sprache steuern. Sehr innovatiov ist das TomTom GO 720T GPS Navigationssystem. Wer Kartenfehler feststellt kann sie direkt an seinem Gerät ändern und den Hersteller über das Internet darüber informieren. Diese Meldungen werden dann kostenlos an andere Besitzer der TomTom Navigatoren weiter gegeben was die nächste kostenpflichtige Aktualisierung der Karten hinausschiebt.

Unangenehm ist, dass viele Anbieter zum Beispiel beim TomTom GO 720Z, um einen tiefen Preis auszuweisen, kein Netzteil mitliefern. Nachbestellen ist meist lästig und teuer. Ohne Netzteil muss das Gerät erst im Auto angeschlossen werden um es einschalten zu können. Dabei wünscht man sich eine Route bequem im Wohnzimmer in aller Ruhe einprogrammieren zu können.

Die mitgelieferten Bedienungsanleitungen auf Papier sind meist unvollständig. Um die Bedienungsfeinheiten zu ergründen, muss man sich meist durch den Datenwust auf DVD oder im Internet durchkämpfen. Die Navigationssysteme müssten so gebaut werden, dass sie sich intuitiv bedienen lassen. Die leichte Bedienbarkeit war deshalb ein wesentlicher Bewertungspunkt. Auch die Akkulaufzeit wurde in die Testkriterien aufgenommen weil auch Radfahrer oder Fussgänger das Gerät einsetzen wollen.

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